DHL: Dasey Hillblom Lynn

DHL står for Dalsey Hillblom Lynn. Det er et tysk logistikkselskap som tilbyr internasjonale frakt- og budtjenester. Navnet er avledet fra initialene til etternavnet til grunnleggerne; Adrian Dalsey, Larry Hillblom og Robert Lynn. Det har hovedkontor i Bonn, Tyskland.

Selskapet sysselsetter rundt 300 000 ansatte over hele verden, og tjenestene er tilgjengelige i mer enn 220 land rundt om i verden. Den bruker en rekke lastetransportsystemer som fly, båter og tog for å betjene sine kunder over hele verden. Deutsche Post World Net er morselskapet til DHL.

Kort historie

• DFL ble etablert av Adrian Dalsey, Larry Hillblom og Robert Lynn i 1969. Det begynte å fungere som en dør-til-dør ekspressleveringstjeneste og transport av dokumenter mellom San Francisco, California og Honolulu, Hawaii.
• I 1970 hadde den rundt 40 kunder, og den utvidet tjenestene til å omfatte Ohio, Portland, Guam og Los Angeles.
• I 1973 startet det sine tjenester i New Zealand, Indonesia, Taiwan, Malaysia, Thailand og Fiji.
• I 1979 opererte det over 360 servicesentre og betjente mer enn 85 000 kunder.
• I 1984 ble det første automatiserte kundeservicesystemet etablert i Washington DC, USA.
• I 1988 var det operert i 170 land med ansattestyrke på rundt 16 000. DHL Budapest ble også etablert i 1988, etter joint venture av DHL med det ungarske transportselskapet Hungarocamion.
• I 1990 signerte DHL en Global Transport Alliance med Japan Airlines, Nissho Iwai og Lufthansa Cargo.
• I 1996 åpnet det et høyteknologisk Express Logistic Center i Singapore og introduserte et internettbasert system for å spore forsendelser.
• I 1998 kjøpte Deutsche Post AG aksjer i DHL for å tilpasse sine europeiske bakkebaserte tjenester til DHL.
• I 1999 lanserte DHL DHL WAP Track, en sporingstjeneste for WAP-aktiverte mobiltelefoner og enheter.
• I 2001 kunngjorde den dannelsen av et nytt britisk flyselskap.
• I 2000 lanserte DHL den globale SMS-sporingstjenesten for å gjøre det mulig for kundene å spore forsendelser via tekstmeldinger.
• I 2002 kjøpte Deutsche Post World Net majoriteten (51 %) av DHL-aksjene og eide DHL.
• I 2003 konsoliderte Deutsche Post World Net hele ekspress- og logistikktjenestene til DHL i ett enkelt merke, DHL.

DHL varebiltjenester

Bonn-hovedkvarteret til Deutsche Post huser DHL Expresss verdensomspennende hovedkvarter.

Mens selskapets hovedkvarter for Asia-Stillehavs- og utviklingsmarkedene er lokalisert i Singapore, Malaysia, Hong Kong og Kina, ligger de for Amerika i Plantation, Florida. Europas geografiske sentrum er Leipzig, Tyskland.

DHL International GmbH driver størstedelen av DHL Express sin virksomhet.

United States Postal Service (USPS) og Royal Mail er to av de største konkurrentene, sammen med FedEx og UPS. DHL og USPS har imidlertid begrenset samarbeid som gjør at DHL kan levere små varer til adressaten via USPS-nettverket under navnet DHL Global Mail (nå DHL eCommerce). I tillegg er det den eksklusive leverandøren for import og eksport av USPS-post fra Afghanistan og Irak.

java åpen fil

En luksuriøs ambulanse som drives av DHL i London, Storbritannia.

DHL tilbyr leveringstjenester til utlandet, spesielt til Irak, Afghanistan og Myanmar (tidligere Burma).

DHL vil sende til Cuba til tross for amerikanske embargoer og sanksjoner siden det er kontrollert av Tyskland. Mens Nord-Korea imidlertid har anspente bånd med Vesten; dermed er det strenge regler for å sende varer dit.

DHL har ikke lov til å drive innenlandsflyvninger mellom amerikanske flyplasser siden det ikke lenger er en registrert amerikansk virksomhet. DHL ansetter andre tjenesteleverandører til å utføre disse oppgavene.

Miljøhistorie

Ved å bruke kjøretøy med alternativt drivstoff har DHL tatt skritt for å redusere miljøpåvirkningen. DHL tilpasset noen av kjøretøyene i sine leveringsoperasjoner for å bruke alternativt drivstoff. DHL planlegger å bytte 50 % av sin flåte til komprimert naturgass i fremtiden. Noen nye biler bruker dette drivstoffet.

np.hvor

DHL mottok en High Court-dom 16. september 2005, som etablerte en eksklusjonssone rundt hver av sine 288 bygninger i Storbritannia samt hjemmene til de 18 000 britiske ansatte. På grunn av selskapets kontakt med Huntingdon Life Sciences, har det vært målet for en skremselskampanje. Dommeren forbød planlagte demonstrasjoner innenfor 100 yards (91 m) med mindre politiet hadde mottatt fire timers varsel, samt demonstranter fra å nærme seg DHL-eiendommer eller boligene til dets ansatte innenfor 50 yards (46 m). Ordren forhindrer også trusler mot alle som handler med DHL.

Bruk av elbiler:

Arbeidet til en elektrisk sparkesykkel (2016)

Som en del av sitt langsiktige mål om å oppnå nullutslipp i leveringsvirksomheten, kjøpte Deutsche Post DHL Street Scooter-firmaet i desember 2014. Denne lille produsenten av elbiler.

Rundt 2000 biler hadde blitt bygget innen utgangen av 2016.

Det langsiktige målet om å erstatte hele flåten på over 70 000 kjøretøy eid av Deutsche Post og DHL Express med Street Scooter-modeller vil trenge utvikling av elektriske varebiler med betydelig bedre rekkevidde i fremtiden.

Innen 2022 vil DHL utstyre 67 lastebiler i USA med TRAILAR solmatter, som vil kjøre heisporter og andre drivstoffbesparende enheter. Selskapets fire delmål for reduksjon av klimagassutslipp og lokale luftforurensninger må oppfylles innen 2025 som en del av Deutsche Post/DHL GoGreen-initiativet. Frank Appel, administrerende direktør, skisserte det langsiktige målet som å bli mer aggressivt. «Å drive selskapet vårt mot null utslipp fra [logistikkrelaterte aktiviteter] vil være målet vårt fra nå og frem til 2050. Vi etablerer baren for transportindustriens fremtid, samtidig som vi bidrar til det globale samfunnets innsats for å holde den globale oppvarmingen til under to grader Celsius.

Kommersielle BYD T3 elektriske distribusjonskjøretøyer fra BYD leveres til DHL.